rif. circolare Prot. 7497 Roma, 1 aprile 2014

Sulla Gazzetta Ufficiale n. 62 del 17 marzo 2014 è stato pubblicato il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 10 gennaio 2014, n. 30 che ha apportato modifiche al decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 17 maggio 1995, n. 317 ed al decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 26 gennaio 2011, n. 17.

Si evidenzia, in particolare, tra le novità introdotte nel nuovo decreto, il regime giuridico del parco veicolare delle autoscuole e dei centri di istruzione automobilistica.

In particolare, l’art. 7 bis del D.M. 317/1995 (introdotto dall’art. 5 del D.M. 30/2014) prescrive, al comma 1, che i veicoli in dotazione ad autoscuole e centri di istruzione automobilistica sono immatricolati a nome del titolare dell’autoscuola ovvero del consorzio che ha costituito il predetto centro. A tal fine è ammesso il ricorso all’utilizzo dello strumento contrattuale del leasing, nonché della locazione senza conducente, che ricada nell’ambito di applicazione dell’articolo 94, comma 4-bis, del codice della strada..

Il successivo comma 3 prescrive che:

- i veicoli utili per il conseguimento delle categorie B con il codice UE armonizzato 96 (di cui all'articolo 116 , comma 3, lettera f), terzo e quarto periodo, del codice della strada, B1, e BE possono essere messi a disposizione di un'autoscuola o di un centro di istruzione automobilistica dall'allievo dell'autoscuola e del centro, o da terzi, proprietari, usufruttuari, locatari con facoltà di acquisto o venditori con patto di riservato dominio;

- i veicoli utili per il conseguimento delle categorie C1, C1E, D1 e D1E. Tali veicoli possono essere messi a disposizione, a qualunque titolo, da altri consorzi o altre autoscuole, entrambi ricompresi nell'ambito territoriale della medesima provincia o in quello di cui all'articolo7, comma 2 del D.M. 317/1995.

Le disposizioni introdotte con il D.M. 317/1995 entrano in vigore il 1 aprile 2014, con eccezioni delle disposizioni di cui all’art. 7bis, commi 1 e 3 che rientrano nell’ambito di applicazione del regime di proroga fino al 31 dicembre 2014. Detta proroga è stata disposta dall’art. 4 del decreto legge 30 dicembre 2013, n. 150 (convertito con modificazioni dalla L. 27 febbraio 2014, n. 15) che così recita: "L'entrata in vigore dell'articolo 28, comma 1, del decreto legislativo 18 aprile 2011, n. 59, limitatamente all'articolo 10, comma 1, dello stesso decreto, con riferimento all'articolo 3, comma 1, capoverso: Art. 116, comma 3, lettere a), b), c), d), e), h), i), n) ed o), del medesimo decreto, e' prorogata al 31 dicembre 2014". 3

Per esigenze di semplificazione, si ricordano i veicoli per cui è valida la proroga in argomento:

a) veicoli per le esercitazioni e gli esami per il conseguimento delle categorie AM, A1, A2, A. Conformemente a quanto previsto al paragrafo A.3.1 della circolare prot. 2459 del 29 gennaio 2013, il veicolo d'esame, per una qualunque delle predette categorie di patenti, può essere messo a disposizione da un terzo, sia in favore del candidato privatista, che in favore di un'autoscuola o di un centro di istruzione automobilistica: si applicano in tal caso le disposizioni già impartite con riferimento all'esame di guida per il conseguimento della patente di categoria A, con circolare prot. n. 21509 del 15 luglio 2011;

b) veicoli le esercitazioni e gli esami per il conseguimento della categoria B1. Conformemente a quanto previsto al paragrafo A.3.1 della circolare prot. 2461 del 29 gennaio 2013, il veicolo d'esame può essere messo a disposizione da un terzo, sia in favore del candidato privatista che in favore di un'autoscuola o di un centro di istruzione automobilistica: si applicano in tal caso le disposizioni già impartite con riferimento all'esame di guida per il conseguimento della patente di categoria A, con circolare prot. n. 21509 del 15 luglio 2011;

c) veicoli per le esercitazioni e gli esami per il conseguimento delle categorie C1, C1E, D1, D1E. Conformemente a quanto previsto al paragrafo A.3.1 della circolare prot. 2613 del 29 gennaio 2013 le autoscuole ed i centri di istruzione automobilistica che svolgono formazione dei conducenti per tutte le categorie di patenti possono disporre di veicoli di categoria C1, C1E, D1 e D1E messi a disposizione, a qualunque titolo, da altri consorzi o altre autoscuole anche aventi sede in altre province.

I veicoli utilizzati per gli esami per il conseguimento delle patenti di guida delle categorie B con il codice UE armonizzato 96 e BE possono essere messi a disposizione da un terzo, sia in favore del candidato privatista che in favore di un'autoscuola o di un centro di istruzione automobilistica: si applicano in tal caso le disposizioni già impartite con riferimento all'esame di guida per il conseguimento della patente di categoria A, con circolare prot. n. 21509 del 15 luglio 2011.