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Sicurezza Stradale

Gli autisti grassi sono a rischio di morte per incidenti?

Il vecchio detto è cambiato: "Non più donne al volante, pericolo costante, ma obese di tutto il paese, non restate più appese!". Gli automobilisti più in carne rischiano il 20% in più di morire per incidente stradale!

Gli autisti grassi sono a rischio di morte per incidenti?
Tutti gli automobilisti obesi sono in pericolo mortale!

 

Altro che "prova costume", un recente studio pubblicato da una famosa rivista a stelle e strisce indica come le donne obese dotate di abbondanti e pericolose curve abbiano una più alta probabilità di morire al volante. La relazione tra obesità e sicurezza alla guida purtroppo c'è e si vede. I pericoli sono tanti, diffusi e di vario genere: alcuni riguardano gli autoveicoli e le conseguenze dei vari incidenti, altre sono legate alla stessa fisiologia delle persone in sovrappeso grave e alla loro riconosciuta propensione ai colpi di sonno e alla sonnolenza diurna. Nel primo caso, l'attenzione è rivolta al non uso delle cinture di sicurezza che risultano molto scomode per le persone grasse, elemento fatale all'accadere di uno scontro occasionale. Specifici test di laboratorio dimostrano ogni sistema di sicurezza in abitacolo, proteggono solo una parte del tronco di un soggetto obeso. Altri fattori di rischio "maggiorato" per gli obesi, riguardano i tempi "extra large" per gli operatori di pronto soccorso, l'estrazione dei feriti ed i probabili ritardi per il trasporto in ospedale. Sotto il profilo medico sanitario i conducenti più grassottelli mostrano un'aumentata sonnolenza al volante, a causa della stessa obesità. E' risaputo che tutto il grasso addominale, da seduti impedisce al diaframma un corretto movimento, riducendo di conseguenza lo scambio d'aria, complicando la respirazione. Nei polmoni si accumula più anidride carbonica del solito, determinando un aumento della sonnolenza per chi si trova al volante. Il 60% delle persone obese patentate, soffrono di apnee notturne ed una percentuale uguale soffrono di disturbi correlati al diabete determinati da sedentarietà e iperalimentazione. Spesso le condizioni si "sommano" palesando un incremento di sonnolenza diurna e di scarsa attenzione alla guida con l’evidente pericolo di colpi di sonno al volante ed un aumentato rischio di incidenti stradali. Le preoccupazioni aumentano se i rimedi frequentemente scelti per rimanere "svegli alla guida" si traducono spesso nell’assunzione di "spuntoni", paninazzi imbottiti di ogni bendidio, energy drink e caffè doppi, con ulteriore aggravio per l’aumento del peso senza ottenere un’efficace vigilanza che sarà aumentata solo da un pisolino di almeno 20-30 minuti. Identificare una persona a rischio "colpi di sonno" è semplice per qualsiasi medico, un esame "polisonnografico" è un moderno test non invasivo, che facilita la diagnosi e la scelta terapeutica. In diversi paesi europei la "polisonnografia" è già da tempo un esame diagnostico obbligatorio per chi vuol prestare opera come conducente ed autista professionale, per tutelare la propria salute ed altrui incolumità. Diverse case automobilistiche a livello mondiale e responsabili nazionali delle politiche per la sicurezza stradale prestano sempre più attenzione ai problemi connessi con l’aumento medio del peso dei singoli automobilisti!

 

 

 

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