Il posteriore della Lambo che si ricarica!

Quando pensiamo ad una auto ibrida o plug-in, abbiamo in mente una piccola “utilitaria” dalla ridotta autonomia di marcia da ricaricare all'0ccorrenza della presa di corrente di casa. Lamborghini presenta “Asterion” la prima auto “ibrida longitudinale posteriore” dal motore V10 da 900 cavalli complessivi di potenza! Due definizioni cosi distanti tra loro come "auto ibrida plug-in" e "bolide da corsa" fino a ieri non si pensava fosse proprio possibile “accordarle”, erano espressioni paradossali o perlopiù usate dagli addetti ai lavori dei motori, come astute metafore o sottili iperboli, oggi pero tutto e' cambiato: e' nata “Asterion” una vera Lamborghini corsaiola quindi, ma anche un'auto innovativa destinata a rivoluzionare il concetto di Mobilita' e di auto elettrica o plug-in “tout court”. Come per tutte le Lambo, l'Asterion ha un nome associato al “Toro”, e' difatti il nome greco associato al mitico “Minotauro", il leggendario “essere” per metà uomo e per metà toro ed e' perfetto per quest'automobile, meta' alimentata normalmente e meta' con le più performanti batterie elettriche a ioni di litio. “Ibrido longitudinale posteriore” e' l'altro nome “d'arte” riferito al potente propulsore V10 cilindri da 600 cavalli che sommati a quelli forniti dalla trazione ibrida, fanno ben 910, il totale che salta fuori e' impressionante anche per una fuoriserie “normale”. Questa meraviglia dell'ingegneria meccanica corre sia a piena potenza che in “modalità” elettrica, arrivando in 3 secondi ai 100Km all'ora e la velocità massima è poco meno di 300 Km orari. Le auto ibride sono ancora pochissime nel segmento delle auto sportive, anche se marchi storici come Ferrari e McLaren stanno “sfornando” autoveicoli con le stesse caratteristiche "eco". Perché la Lamborghini e' diversa? Perché mai cambierà “consapevolmente” la mobilita' odierna? Ciò che rende più unica che rara “Asterion” è la sua attitudine spinta alla tutela dell'ambiente: pur essendo una “supercar” ha dentro di se' un'anima “verde” con una riduzione mai vista delle emissioni, con assenza o quasi per l'anidride carbonica ed altri tipi di inquinanti e particolati. Provatela e scrivete pure Voi qualche commento in seguito!

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