Attualità
L'Ente USA per il controllo dell'aviazione in collaborazione con il Ministero dei Trasporti del governo di Barack Obama, ha votato una nuova normativa che in pratica liberalizza l’uso dei droni commerciali sul suolo americano per tutti gli operatori professionali. "Oh Yeah!".
“Questo è solo il primo step, siamo agli inizi di una rivoluzione nell'aviazione che cambierà il modo in cui facciamo scambi commerciali, affari e garantiamo la sicurezza e raccogliamo informazioni''. Parole decise e convinte quelle del Presidente Obama di quegli Stati Uniti d'America, che fino a ieri richiedevano la licenza di pilota di aereo per guidare un mini drone a motore! Adesso a pochi mesi dello scadere del suo mandato, la sua amministrazione ha deciso di "cassare" la vecchia normativa così restrittiva, sostituendo al patentino un semplice esame a quiz di conoscenza dei droni robot e del loro regolamento di volo, al superamento del quale verrà rilasciato una licenza "ad personam". Chi sarà sprovvisto del documento avrà la facoltà di telecomandare il proprio drone commerciale, a patto che il volo sia supervisionato e super controllato da un operatore specializzato. Quello che succede da noi con la patente di guida e il foglio rosa per i principianti. La nuova legge federale liberalizza l’impiego di droni a scopo commerciale, a patto che i voli siano sicurissimi: esclusivamente a bassa quota, (la norma parla espressamente di non più di 125 metri di altezza dal suolo, ndr), con i quadricotteri sempre sotto il controllo dell'operatore ed in nessun caso sarà permesso il volo vicino alle persone. I droni commerciali dovranno anche rispettare rigidissimi limiti di velocità, sicuramente non potranno mai spingere le eliche a motore sopra le 100 miglia orarie. A tutta questa serie di regole ed impedimenti, l'ente per la tutela del volo a stelle e strisce, per adesso, non prevede neanche l’utilizzo dei suddetti droni come vettori o pony express per le consegne "door to door" con buona pace di Amazon & Co. In Europa cosa aspettiamo?
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