Curiosità
Dal Texas innovative batterie più efficienti, longeve e sicure grazie all’impiego di elettroliti solidi anziché liquidi. Il capo del team di cervelloni è l'inventore delle batterie agli ioni di litio!
Non sarebbe più solo un sogno quello di realizzare una nuova generazione di batterie "full cell" a stato solido in grado di garantire tempi di ricarica velocissimi, grande autonomia in dimensioni contenute e con un numero molto maggiore di cicli di carica e scarica rispetto agli attuali accumulatori di energia elettrica a ioni di litio. La speranza prossima quasi certa arriva dall’Università di Ingegneria del Texas, grazie a un gruppo di giovanissimi ricercatori guidati dall'attempato inventore della tecnologia a ioni di litio che tutti conosciamo ed usiamo ogni giorno. A differenza di quelle attuali impiegate su smartphone, dispositivi elettronici e autoveicoli elettrici, che generano la corrente utilizzando elettroliti liquidi per trasportare gli ioni di litio, le nuove celle, scelgono il "vetro" come elemento elettrolita. Il vetro "comune" permette l'impiego di metalli alcalini con enormi vantaggi per tutti e l'ambiente. Il raddoppio della velocità di ricarica, mai più cortocircuiti, mai più surriscaldamenti strani e persino pericolosissime esplosioni, non sono "progressi" di poco conto. Tra gli aspetti innovativi, in campo automotive, legati all'impiego delle nuove celle a stato solido, ci sarebbero inoltre una miglior resistenza alla basse temperature ed un più efficace impiego in luoghi impervi. La densità di energia maggiorata, aumenterà il ciclo di vita della batteria che arriverebbe fino a 1000/1500 cicli di carica e scarica senza perdere un colpo. I nuovi accumulatori grazie alla sostituzione del litio con il sodio, ampiamente disponibile in natura, saranno vieppiù molto meno inquinanti e molto più facilmente smaltibili. Vi sembra poco?
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