Mobilità Consapevole
La transizione energetica del Terzo Millennio passerà inevitabilmente dalla conversione chimica dell'energia che trasformerà tutti i "fossili dannosi" in e-carburanti e fonti totalmente sostenibili e rinnovabili!
Sviluppato un nuovo modello di “catalizzatori” per la produzione di idrogeno "green" in Germania che aprirà la strada alla sintesi degli “eco-fuels”, ovvero dei carburanti ecologici che in futuro potrebbero sostituire buona parte dei combustibili inquinanti di origine fossile. Nonostante alcuni pericolosi retromarcia dettati da ragioni politiche, il sistema energetico globale è oggi in transizione da un modello basato su un’alimentazione prevalente da combustibili fossili a uno più sostenibile, basato soprattutto sull’utilizzo di energia rinnovabile prodotta a partire da un mix di fonti diverse. Ci sono però due problemi: il primo è rappresentato dalla volatilità della maggioranza delle energie pulite, che non producono energia elettrica h24, ma soltanto in presenza della disponibilità della risorsa base. Il secondo ostacolo è che questo tipo di fonti generano esclusivamente elettricità, la quale rappresenta soltanto una minima percentuale del fabbisogno energetico globale, legato anche alla domanda termica e dei trasporti. La conversione chimica dell’energia permetterà la trasformazione dell’elettricità in combustibili ecologici al 100%. Una soluzione non innovativa ma che su larga scala eccede di un ordine di grandezza le attuali dimensioni dell’industria chimica mondiale. La trasformazione richiede l’attivazione di molecole che necessitano di processi chimici molto efficienti che utilizzano enormi quantitativi di catalizzatori stabili, a elevate prestazioni e poco costosi. Su questo punto si concentrano da anni gli studi di un ricercatore tedesco premiato nel settore della "transizione energetica". Il team di ricerca nello sviluppo di un approccio innovativo nello studio della catalisi, eliminando la tradizionale separazione tra la trasformazione dei reagenti e la funzione catalitica. Il punto di partenza del lavoro è riconoscere che sia la sintesi che il funzionamento dei catalizzatori sono fenomeni che dipendono dall’ambiente in cui vengono prodotti. Le reattività dei catalizzatori e dei reagenti sono interconnesse e non possono essere considerate in modo indipendente nelle condizioni di elevate prestazioni del sistema. Di conseguenza, è essenziale controllare gli ambienti in cui si preparano e si utilizzano i catalizzatori. All’interno dell’ecosistema creato, il team tedesco ha sviluppato e applicato con successo una serie di tecniche che permettono di “osservare” i catalizzatori nell’ambiente e nelle condizioni di reazione per una serie di processi di conversione chimica dell’energia. Un concreto ambito di applicazione della combinazione dei campi di ricerca è la sintesi dei carburanti ecologici, che in futuro dovrebbero sostituire buona parte dei veleni fossili. Il procedimento dei ricercatori tedeschi comporta numerosi vantaggi, tra cui l’azzeramento delle emissioni di particolato e la forte riduzione delle emissioni novice dagli scarichi di tutti gli autoveicoli. In questo modo sarà realmente possibile produrre energie rinnovabili sottoforma di idrogeno "verde” per il settore dei trasporti, senza rivoluzionare le attuali infrastrutture di mobilità o costruirne di altre a costi sociali altissimi!
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