A Stoccolma è stato già avviato il progetto “pilota” per le consegne "all night long" tramite camion e furgonati ibridi plug-in con autonomia di centinaia di km in modalità totalmente elettrica. Nuovi mezzi pesanti 100% ecologici per bypassare il divieto di circolazione nei centri urbani causa eccessiva rumorosità e inquinamento, con significanti benefici per il traffico diurno. La silenziosità di marcia è garantita da modernissimi motori elettrici e ibridi che potrebbe essere già sfruttata nelle grandi città per ottimizzare i sistemi di consegna di tutte le merci. La prima sperimentazione è stata avviata in Scandinavia nell'ambito di nuove norme europee sulla mobilità sostenibile in distretti urbani e sulla logistica innovativa del trasporto merci. Nei primi test-drive i mezzi ibridi ricaricabili sono alimentati a biodiesel, che riduce quasi a zero le emissioni di particolato e altri veleni nell'aria. Gli autoveicoli ibridi plug-in sono tutti interconnessi e dotati di tecnologie in grado di adattarsi alle condizioni di guida richieste in determinate aree urbane. Queste zone "virtuali" potranno sia scegliere l'alimentazione da utilizzare, che adattare la velocità del mezzo, riducendone le emissioni ed il rumore. I vantaggi per la qualità dell'aria e dell'ambiente effettuando le consegne di merci di notte ed evitare di avere veicoli pesanti circolanti di giorno, sono fattuali! Con stazioni di servizio e colonnine di ricarica sempre più diffuse, le batterie poi potranno essere rifornite a costi molto più economici, grazie alle tariffe notturne, durante le operazioni di carico e scarico, per essere nuovamente pronti a partire per la destinazione successiva. Per le tratte più lunghe, i camion plug-in possono comunque procedere in modalità ibrida, con benefici sui consumi e sulle emissioni. Col biodiesel difatti si raggiunge una riduzione delle emissioni del 95%. Perchè non iniziare a breve anche dalle nostre parti?

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