Oggetto: Trasporto Internazionale Merci. Verifica della Classe Ambientale “Euro” per veicoli immatricolati in Marocco circolanti sul territorio italiano.

Il Ministero del Regno del Marocco competente per i trasporti ha rappresentato la difficoltà da parte delle imprese di autotrasporto marocchine ad ottenere la disponibilità dei documenti denominati “ANNEX 4” e “ANNEX 5” (modelli tipicamente in uso in ambito CEMT) che testimoniano la classe ambientale dei veicoli merci.

Tali documenti ANNEX vengono presentati di regola, in occasioni di controlli su strada unitamente al normale documento di autorizzazione denominato: “Permesso per il Trasporto Internazionale di Merci su Strada” (c.d. Autorizzazione Bilaterale).

Si deve far presente che con l’incontro del 13 e 14 Febbraio 2018 di Commissione Mista Italia - Marocco per l’autotrasporto, per la prima volta é stato ottenuto che la parte marocchina aderisse al principio di limitazione alla circolazione dei veicoli anche sulla base della classe ambientale.

E’ stato infatti positivamente concordato che dall'Anno 2019, una consistente frazione dei veicoli dei due paesi debba rispettare requisiti minimi ambientali; pertanto sono state concesse autorizzazioni con limitazioni a veicoli di classe ambientale Euro 4 ed Euro 5.

Già in sede del citato incontro era stata rappresentata da parte marocchina la difficoltà ad ottenere la disponibilità del documento ANNEX (rilasciato dalle case costruttrici dei veicoli).

Invero il Marocco non é parte dell'accordo CEMT e quindi il suo sistema industriale non é ancora ben strutturato per la gestione ed il rilascio di tale tipo di documentazione.

In relazione a quanto sopra, si ritiene che per le autorizzazioni bilaterali che riportano la seguente limitazione

“valida per veicolo ecologico minimo Euro 3, Euro 4, Euro 5, accompagnata da certificato tipo CEMT per le emissioni inquinanti dei veicoli”

debba provvisoriamente per l’Anno 2019 NON essere considerata cogente la dimostrazione della classe ainbientale attraverso l'esibizione dei suddetti certificati “tipo CEMT”.

Resta ferma per le autorizzazioni bilaterali in parola la verifica - ove possibile - della verosimile correlazione della classe ambientale dei veicoli rispetto alle date di prima immatricolazione riportata sui documenti di circolazione dei veicoli.

Si provvederà nei prossimi incontri della Commissione Mista Italia - Marocco di risolvere al meglio tale criticità.

Vi preghiamo di assicurare la diffusione della presente a tutti gli Uffici della Motorizzazione Civile. Si prega la Polizia Stradale di curarne l'inoltro alle altre forze di Polizia ed alle Prefetture, affinché sia portata a conoscenza anche delle Polizie Locali.

Il Direttore Generale

(Dott. Vincenzo Cinelli)

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