Sicurezza Stradale
La sicurezza stradale "2.0" previene ogni incidente e migliora il comfort ogni giorno in ogni viaggio. Le categorie più a rischio vita sono gli anziani e i minori, con particolare attenzione per i bebè a bordo. Dal 2016 i crash-test saranno molto più severi con chi non rispetta le nuove norme europee!
L’EuroNCAP, ovvero l'ente unico europeo indipendente certificante la qualità della sicurezza degli autoveicoli di recente immatricolazione dal 2016 cambia i test, puntando a migliorare gli strumenti di assegnazione dei punteggi per l'incolumità in macchina. Questi cambiamenti, molto più severi, rispetto ai test degli anni passati, renderanno lo standard di qualità molto più alto. Secondo l'EuroNCAP i nuovi crash test non sarebbero confrontabili con quelli degli anni precedenti proprio per le modifiche apportate nell'ultimo sistema a punti. EuroNCAP promuove l'ammodernamento dei sistemi di rilevazione della sicurezza per una maggiore protezione e tutela delle categorie più sensibili "on the road" ovvero i bambini a bordo o sul marciapiede. Una serie di nuove prove e modifiche severissime come ad esempio il crash-test per la sicurezza dei bebè che, attraverso il posizionamento di 2 "baby dummies" soprannominati Q6 e Q10, rispettivamente un bimbo di 6 anni e "suo fratello" poco più grande, simulerà al meglio un sinistro stradale letale e renderà la valutazione sulla sicurezza di ogni auto più reale. Il sistema per la security dei pedoni viene arricchito da una maggiore sensibilità della valutazione del sistema di frenata di emergenza automatica. Nei test 2016 sarà presente altresì la nuova valutazione chiamata in gergo tecnico: "Safety Assistant", che registrerà tutti i dispositivi di assistenza per la guida sicura che possiede l’auto in esame e li trasforma in preziosi punti!
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