Le due menti del prototipo volante!

L'ultimo prototipo di macchina volante ha attirato una immensa folla di curiosi e di appassionati di motori al “Pioneers Festival” di Vienna. I due inventori dell'aeromobile confermano di non aver voluto costruire una macchina volante o un aereo di strada ma di voler creare addirittura una nuova “classe veicolare”. Il loro sogno è di inaugurare una nuova era della mobilità con un velivolo mai realizzato prima, che abbia la capacità di stare sulla strada come un bolide performante ed alzarsi in aria come un vero aeromobile. Ci chiediamo per quanto tempo ancora le macchine viaggeranno solo su strada? La startup austriaca specializzata prima d'ora nella costruzione ed assemblaggio di ultraleggeri ha iniziato a sperimentare, con voli reali, il suo ultimo prototipo metà aereo, metà automobile. Una squadra di 12 ingegneri ha concepito questo “ottovolante”, che a breve potrebbe anche essere commercializzato, con due ali “retrattili” come il tettino di una "cabrio convertibile" e si pilota con facilità quasi come una normale macchina “da terra”. Il particolare design di ultima generazione, i materiali “hi-tech” e le soluzioni ultramoderne utilizzate hanno permesso l'immatricolazione di questo velivolo come “aereo ultraleggero”, avendo già percorso diverse migliaia di kilometri nei cieli della MittelEuropa! Gli ultimi test hanno dato risultati a dir poco incoraggianti e si concluderanno a breve con la certificazione UE e con l'avvento di una nuova epoca per l'automotive! Il nuovo aeromobile va a gasolio, è lungo come una limousine ed associa la sicurezza di un ultraleggero alla praticità di una vettura a quattroruote: in modalità “terrestre” si può spostare ad una velocità usando ruote e gomme “normali”. Il movimento “terra” è un optional perchè la mission principale del mezzo è quella di spiccare il volo e di fare la “guida facile” anche a chi non ha fatto il militare in Aeronautica e non ha mai tenuto in mano una cloche in vita sua! “Let's Fly, let's fly, away!” in questo VIDEO dedicato.