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Curiosità

La Lancia Flaminia "335" del Presidente della Repubblica!

La Lancia Flaminia 335, conosciuta anche come "presidenziale" è una versione specialissima della berlinetta scoperta realizzata in soli 4 esemplari nel 1961. Dal 2 Giugno di quell'anno fu scelta ed utilizzata come "limousine" di rappresentanza del Presidente!

La Lancia Flaminia
Tutti in parata con la Limousine di Stato e il Presidente della Repubblica italiana Mattarella!
Dalla famiglia delle "Flaminia" è derivata una versione di lusso, la cosiddetta "335", sigla storica corrispondente alla misura del passo, realizzata per il Presidente della Repubblica Italiana ed ancora oggi utilizzata nelle grandi parate di Stato. Questa vettura è stata disegnata dall'indimenticabile studio di design "Pininfarina", nel 1960 su richiesta di Giovanni Gronchi il quale, in vista della visita in Italia della Regina Elisabetta d'Inghilterra, decise di rottamare la vecchia berlina cabrio ministeriale. Il mastro carrozziere, partendo dall'elegante carrozzeria Lancia, realizzò quattro esemplari, che furono battezzati con nomi propri di cavalli purosangue, ovvero Belfiore, Belmonte, Belvedere e Belsito. Rispetto alla berlina da cui derivava, la meccanica si differenziava per l'aggiunta di una pompa del carburante elettrica e di una bobina, per l'aumento di quasi mezzo metro del passo, per l'aumento delle carreggiate e per il rapporto finale di trasmissione accorciato. Furono le prime vetture presidenziali dotate di alzavetri elettrici, di vetro divisorio blindato a scomparsa tra il comparto dell'autista e i sedili posteriori, di una autoradio stereo per i posti posteriori, alloggiata in una piccola consolle rivestita in pelle. La carrozzeria era più lunga, più larga e assai più pesante, quasi 2 tonnellate! Le prime Flaminia "speciali" furono immatricolate nel 1961 e caratterizzate dalla carrozzeria cabriolet con il tettino in tela rigida ripiegabile, mentre la "Belsito", ha il posto dell'autista coperto da una capote in tela non apribile che non consente il montaggio del grande tetto rigido trasparente. Nel 1967 fu introdotta una modifica al sistema di apertura e chiusura della parte posteriore del tetto, che lasciava fissa la parte sovrastante il posto di guida. Durante gli anni'60, le quattro "335" furono utilizzate dal Quirinale come vetture di rappresentanza durante le visite di Stato di sovrani e capi di stati esteri. Le 4 Flaminia rimangono in servizio attivo fino al 1982, poi vengono rispolverate solo in alcune occasioni. Con l'elezione di Carlo Azeglio Ciampi inizia l'impiego della Flaminia "335" il giorno dell'insediamento del Presidente della Repubblica e durante la parata in occasione della Festa della Repubblica il 2 Giugno. Un esemplare è stato ceduto all'Esercito Italiano, un altro al Museo dell'Auto di Torino. Le altre due vetture d'epoca sono usate come auto ufficiali dal Presidente della Repubblica Italiana. E pensare che Sergio Mattarella iniziò i suoi giorni da presidente all'insegna del basso profilo e della sobrietà, alla guida di una piccola Panda grigia!
 
 
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