Curiosità
Ci dimenticheremo delle spiacevoli conseguenze per incidenti futili dovuti allo scoppio fortuito dei pneumatici e di tutte le perdite di tempo, l’immane fatica spesa per la sostituzione degli stessi o tutti i soldi spesi per il carro attrezzi!
Senza il ripieno d’aria la ruota s’ammoscia e la macchina paurosamente sbanda o s’inchioda a terra. Sarà, ma adesso non è più vero. La nuova ruota tecnica “made in Japan” ha una struttura in raggi di resina, creati “ad hoc “per sostenere il peso dell’auto senza l’impiego di aria all’interno. I raggi del cerchione sono diversi dal normale, non disposti più in maniera radiale, ma con angolo di attacco al mozzo spostato di 45° rispetto al battistrada, poi l’intera struttura è stata ulteriormente irrobustita da una doppia maglia a rete con raggi destrorsi e levogiri. In questo modo l’energia che prima “deformava” il battistrada, adesso non potrà mai produrre una torsione tale da divenire potenzialmente devastante e molto pericolosa per il prosieguo della nostra marcia su strada in sicurezza. In ultima istanza, la gomma del Sol Levante rispetta totalmente l’ambiente essendo dal battistrada ai raggi, riciclabile al 100%!
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ella
24-01-2012 08:39 - #1