Elettrica, stilosa e cambia da sola!

Questa non e' una bicicletta ecologica come le altre: ha un motore elettrico, e' una due ruote dal design moderno e accattivante, la batteria è inserita all’interno del tubolare del telaio e cela al suo interno un "cuore" elettromeccanico d'elite con il primo cambio robot unico al mondo. Sono sempre di più le aziende che puntano sulla mobilita' urbana con prodotti tecnologicamente all’avanguardia, stavolta e' una startup "made in Italy" a creare un vero pezzo unico in tre modelli, rispettivamente con una mtb, una city bike ed una classica. Assemblare una due ruote "ecologica" a pedalata assistita, ai giorni nostri, non è cosi' proibitivo, ma quello che e' stato ingegnerizzato nella due ruote italiana è protetto da ben 4 brevetti internazionali. Le tre e-bike sono dotate di un cambio sequenziale robotizzato come prima d'ora solo le berline extralusso possedevano! La bici "eclettica" grazie al motore ausiliario, praticamente annulla i 22 Kg di peso dell'intero mezzo, la gestione del cambio, a portata di pollice, con mini interruttori sul manubrio, il cambio sequenziale "intelligente" ad 8 rapporti, permette di cambiare marcia in modo fluido e veloce anche in accelerazione. Il cambio dei rapporti è il meccanismo unicum e "brevettato" sempre immerso in bagno d’olio. L’assenza di ingranaggi in movimento assicura un'elevata longevità al sistema complesso e complessivo, che gli ingegneri garantiscono per 5 anni e per oltre 30mila km senza rotture. Il motore è limitato ai 25 km orari, ma si riesce a portare la bici fino ai 40 all'ora di velocità con una pedalata leggera e decisa (per ragioni di sicurezza, oltre i 40 orari, il motore non vi spinge oltre, ndr). Tra le chicche esclusive ed “intelligenti”di serie c’è anche l'antifurto blindato dal codice pin e dalla chiave unica di accensione, il gps permette di assicurare la bicicletta come fosse un'auto, ed in futuro prossimo non manchera' nemmeno il collegamento bluetooth. L’autonomia delle batterie al litio permette dai 40 agli 80 km di pedalata assistita e la ricarica e' completa in meno di 4 ore. Non e' pieghevole, ma facilmente trasportabile in automobile, grazie alla "chance" di sganciare in pochi secondi le ruote senza macchie, ne sforzi estremi. Alla fine, quello che ci fa storcere il naso dopo tante caratteristiche utili ed uniche, è il prezzo di listino! Dai 5 ai 6mila euro per il modello piu' sportivo e performante, fino alla fine del mese c’è uno sconto del 20%, se la prenotate direttamente sul sito, ma resta sempre una due ruote per quattro gatti, pardon, agiati ed esigenti ciclisti appassionati di Hi-Tech all'italiana!