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Curiosità

Dal 2016 le "auto blu" in Cina saranno solo elettriche o ibride!

Un terzo del parco auto "blu" della Repubblica Popolare Cinese dovrà presto essere sostituito da auto elettriche, ibride e plug-in. Il governo ha imposto per legge che circa la meta' delle auto di rappresentanza siano a zero emissioni e basso impatto ambientale, per raggiungere, gia' nel 2016, il traguardo del mezzo milione di auto verdi!

Dal 2016 le
Auto blu elettriche nel paese giallo!

Auto elettriche, auto ibride, auto plug-in, motori e bus ad idrogeno, la mobilita' alternativa consapevole e sostenibile esiste, e' sempre più viva e non vegeta più. Mentre in Italia ed in Europa se ne parla fino all'inverosimile senza arrivare mai a risultati tangibili e decisioni plausibili, aldilà dell'Oceano e nell'Estremo Oriente fanno già sul serio. In Cina, il governo prova a dare il buon esempio, provvedendo, da qui fino al 2016, al cambio radicale di “buona parte” del vecchio ed inquinante parco auto di rappresentanza, le cosiddette “auto blu”, con nuovi autoveicoli a basse emissioni: auto elettriche e ibride plug-in (nei paesi asiatici, conosciuti e tradotti come “mezzi ad energia nuova”, ndr). Lo ha stabilito il governo centrale, preannunciando che la percentuale aumenterà negli anni, fino ad arrivare al 100% dello svecchiamento, per cercare di ridurre drasticamente smog e inquinamento, acquistando veicoli elettrici per le città metropolitane, riservando le auto ibride, per le zone più fredde ed inospitali dell'immensa nazione. Il governo cinese vuol incentivare la domanda di auto ecologiche a zero emissioni, sperando di ripetere gli eccellenti risultati avuti negli anni scorsi, con la promozione di nuovi scooter a batteria ed e-bike, (le comode bici elettriche a pedalata assistita, ndr), dopo la messa al bando nei piu grandi e popolosi centri urbani dei motoveicoli “tradizionali”. E non finisce qui: per i privati cittadini che preferiranno acquistare un'auto elettrica o plug-in e' previsto una sorta di eco bonus statale ovvero l’esenzione della tassa franco concessionario, pari al 10% del valore del veicolo, fino al 2018. Tutto questo ed in futuro di più, per raggiungere l’obiettivo del mezzo milione di automezzi “ad energia nuova” entro il 2015 e quello ambitissimo dei 5 milioni entro il 2020! Le vendite degli “e-vehicles” nella prima metà del 2014 hanno raggiunto le 20mila unità, raddoppiando le immatricolazioni rispetto allo stesso periodo del 2013 e più di quanto venduto nell’intero anno passato. Pensate che nonostante questo vero e proprio boom, nei primi mesi del 2014 i veicoli ecologici a zero emissioni, hanno rappresentato solo il 2 x 1000 del vastissimo mercato automobilistico made in China!

 

 

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