Partire per le vacanze con la mountain bike agganciata al proprio mezzo, trainare un carrello con altri bagagli o il canotto nuovo per la prole, fino al traino della barca a vela e naturalmente della vecchia ma ancora molto funzionale roulotte. Ebbene senza un gancio di traino tutto ciò vi sarebbe impossibile! Ci risolve molti problemi quando lo spazio è insufficiente e le capacità del mezzo sono inadeguate per entrarci tutti assieme, valigie e vettovaglie comprese! Il gancio di traino per auto è definito dal nuovo Codice della Strada come: “Dispositivo a sfera per rimorchi leggeri, con una massa a pieno carico non superiore a 750 Kg o massa complessiva, considerando rimorchio e motrice, a pieno carico non superiore alle 3.5 tonnellate”. Il gancio prevede una struttura di supporto della sfera, un tubo o un profilato metallico ad alta resistenza, da fissare alla carrozzeria e la sfera stessa, che può essere fissa, posta lateralmente o estraibile. La domanda adesso prima di partire, sorge spontanea: "Il mio gancio di traino è omologato? E' stato collaudato?". Ebbene Si, anche il gancio necessita di un collaudo e di essere omologato da parte degli enti preposti dal Ministero dei Trasporti. Come si fa ad ottenere l'omologazione? E' necessario che il gancio in esame, sia del modello specifico per il veicolo su cui è montato e che l'installazione sia effettuata da personale adeguato ed officine meccaniche specializzate. Il gancio dovrà essere corredato da tutte le istruzioni per il montaggio ed il kit per una perfetta installazione. Una volta montato il gancio ed ottenuto il certificato di montaggio con firma e timbro della ditta che ha eseguito il lavori a regola d'arte, lo stesso andrà presentato alla Motorizzazione su Mod. "TT2119" con allegata la documentazione tecnica comprensiva dei dati per la verifica, più la fotocopia del libretto di circolazione e delle tasse pagate (ovvero due versamenti, rispettivamente di 25 euro sul conto corrente numero 9001 per la Motorizzazione e 16 euro per l'imposta di bollo al numero 4028). Adesso si che potrete prenotare il collaudo; se superato, vi verrà applicato un adesivo sul libretto o redatto un permesso provvisorio per la circolazione. Il costo del montaggio? Tra le 100 e le 200 euro. L'eliminazione del gancio traino segue la medesima procedura per il montaggio, compresi i versamenti. In tal caso, però, l'officina che ha operato le operazioni di smontaggio dovrà rilasciare una dichiarazione di eliminazione del gancio e ripristino delle condizioni originali. In seguito al collaudo, verrà rilasciato un duplicato del libretto aggiornato. Non si può circolare su strada con un gancio traino senza omologazione, pena una salata sanzione che può arrivare a 500 euro più il sequestro della carta di circolazione. Condurre un mezzo oltre le 3,5 tonnellate richiede la Patente BE, quindi fate sempre molta attenzione a non superare il peso totale a pieno carico perché, in questo caso, scattano contravvenzioni ancor più pesanti. Se il gancio di traino è già previsto dal costruttore ed installato direttamente in fabbrica, in fase di prima immatricolazione, non servirà alcun collaudo (se siete fortunati possessori di un camper, questo optional supervaluterà il vs usato alla rivendita, ndr). Ma non finisce mica qui. Forse non tutti sapevate che il gancio traino va assicurato (anche se molte compagnie di assicurazioni lo prevedono a richiesta senza alcun esborso extra, ndr). Per un eventuale distacco dalla motrice o dagli incidenti stradali che possono capitare quando resta fermo e sganciato dall'auto su demanio pubblico anche il rimorchio va assicurato. Adesso che è tutto OK, via libera alle partenze "senzapensieri" per il mare o la montagna. Buone Vacanze e Buon Viaggio in totale sicurezza e completa legalità!

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