Curiosità
La nuova e-bike rivoluzionerà non solo la nostra mobilità futura, ma anche il metodo di costruzione, in quanto pensata, disegnata al computer e presentata in meno di un anno solare. Con un peso "piuma" di appena 35 Kg, utilizza un telaio di alluminio ad alta resistenza, assemblato al laser, con le stesse caratteristiche di robustezza e durata del titanio. Quello che era stato pensato come uno dei tanti prototipi da mettere in bacheca, nel giro di pochi mesi è diventato un progetto curato e seguito dai vertici della più grande azienda europea di aeromobili alla stregua di un nuovo modello di jet commerciale. Ecco, dunque, uscire dalla casa franco-tedesca, la prima motocicletta interamente stampata in 3D, come si fa oggi per tutte le "cineserie" in plastica o leghe leggere, dai prezzi irrisori. La eco-moto è veloce quanto basta e scattante quanto serve, solo pochi secondi per andare da zero a 80 Km orari. Il motore elettrico di 6 kW, consuma quasi niente con una autonomia di 60 km con un pieno di elettricità alla "spina" di casa o del garage. Le più moderne tecniche di assemblaggio dei materiali hanno permesso di realizzare un design “mostruoso”, facendo sparire ogni possibile impedimento e problema strutturale dei precedenti sistemi di costruzione. Le speciali leghe utilizzate per la superbike fanno sparire ogni cablaggio e sistema di connessione tra le parti, evitando tutte le saldature visibili oltre la fase di stampaggio 3D. Vi piace tutto quello che è bello e moderno? Se proprio non potete resistere al richiamo di questo gioiellino "hi-tech", dovreste sapere che è già possibile prenotare ed acquistare i primi 50 esemplari collegandovi al sito web dedicato. Provarla per crederci!
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